雅鲁藏布江造句

“雅鲁藏布江”的解释

雅鲁藏布江[yǎ lǔ zàng bù jiāng]

用“雅鲁藏布江”造句

1、 那时候，雅鲁藏布江上没有什么桥梁，数不清的牛皮船，别掀翻在野马脱缰般的激流中，许多试图过江的老百姓，别咆哮的江水吞噬。

2、 探险队员不畏艰险，穿越雅鲁藏布江大峡谷。

3、 雅鲁藏布江下游,江水绕行南迦巴瓦峰,峰回路转,作巨大马蹄形转弯,形成了一个巨大的峡谷.

4、 它横亘于东西向的雅鲁藏布江谷地之中，从而成为雅鲁藏布江东西两侧地貌、植被和气候的重要界山。

5、 而在雅鲁藏布江以北的阿萨姆邦，排水沟边的陡峭阶梯会成为大象们的陷阱。

6、 泽当蛇绿混杂宕是雅鲁藏布江蛇绿岩带重要组成部分，受控于板块结合带。

7、 仁布蛇绿构造混杂带位于雅鲁藏布江缝合带中段之最东部，其间混杂伴生有大量较为新鲜的辉绿岩构造岩块。

8、 山南地区在雅鲁藏布江的中游、冈底斯山以南，是传说中神猴和罗刹魔女奉观音旨意结合之地。

9、 雅鲁藏布江河流裂点不能作为高原阶段抬升的标志，而是受区域构造控制。

10、 尼洋河风光带是雅鲁藏布江大峡谷旅游开发的一部分。

11、 雅鲁藏布江谷地是西藏重要的农业区.

12、 把雅鲁藏布江和羊卓雍湖隔开的是一条延绵约360多千米的山脉，藏族人民把它叫做拉轨岗日山。

13、 隧道入口在西藏雅鲁藏布江谢通门大坝,海拔高4350米,隧道出口位于喀拉米兰山口,海拔约4000米,出入口有效落差350米。

14、 日喀则地区是年楚河和雅鲁藏布江汇合处,历史上被称作后藏,而日喀则为后藏的首府,是历代**的驻锡地。

15、 南木林县位于冈底斯山脉东段积河谷地带,雅鲁藏布江的中上游北岸,属西藏第二人口大县。

16、 巨大沙丘正在吞没雅鲁藏布江源头马泉河一段谷地残存的草滩。

17、 编者按昂仁县位于雅鲁藏布江上游,冈底斯山脉中脊线上,平均海拔4513米,是山东对口援藏5个县(市)中海拔最高、条件最艰苦的一个县。

18、 7月16日,车子经过西藏波密县境内时,坠入雅鲁藏布江支流帕隆藏布江中。

19、 大古水电站是雅鲁藏布江中游桑日县至加查县峡谷段的第2级电站,上游为巴玉水电站,下游接街需水电站。

20、 羊卓雍措位于雅鲁藏布江南岸、山南地区浪卡子县境内,湖面海拔4441米。

21、 喜马拉雅直冲霄汉，可上面有攀爬者的旗帜；撒哈拉沙漠一望无垠，可里面有跋涉者的脚印；阿尔卑斯山壁立千仞，可其中有探险者的身影；雅鲁藏布江湍急浩荡，可其中有勇敢者的故事。

22、 捧来喜马拉雅酿制的圣水为你祈祷好人一生平安；献上珠穆郎玛编织的哈达为您祈祷一生的吉祥；捎去雅鲁藏布江边的格桑花带去我真诚祝福！

23、 中国政府首次表示，为了使位于藏木境内的水电站主体工程顺利开工，雅鲁藏布江藏木段的拦水坝已于今年11月8日起开始动工。

24、 猛虎因捕食耕牛暗地里惨遭毒杀，而大象常常被困在阿萨姆邦雅鲁藏布江以北的陡峭排水沟里。

25、 但并非江南翠绿的山垄,嫩稚的溪流,而是坚实的雪山,顶端终年云朵缠绕,雅鲁藏布江豪迈似松,滋润着它的心田。

26、 著名的狮泉河、孔雀河、象泉河和马泉河,分别是印度河、恒河、萨特累季河、雅鲁藏布江的源头。

27、 318国道3910公里处,属西藏林芝地区波密县境内,紧挨帕隆藏布江,帕隆藏布江是雅鲁藏布江的一条支流。

28、 昔日沙砾遍地、风吹沙走,今日绿树成行、一片生机——海拔4000米的日喀则地区南木林县境内,雅鲁藏布江北岸一片滩涂的变化,令人赞叹不已。

29、 直贡梯寺,中流砥柱,巴松措湖,嘎定沟风景区,比日神山,巨柏树,雅鲁藏布江大峡谷风景区,南伊沟风景区,鲁朗林海风景区,米堆冰川,然乌湖。

30、 晶莹的冰川,姿态各异,融化后的冰水,形成上百条小河流,在冰川下面约10多公里的地方便溶入马泉河(即雅鲁藏布江的上游段)。

31、 西藏林芝地区朗县,位于崇山峻岭中,雅鲁藏布江从其境内流过。

32、 平均海拔5000米以上的仲巴县是雅鲁藏布江江源第一县,境内的马泉河是雅鲁藏布江的正源。

33、 雅鲁藏布大峡谷旅游区位于雅鲁藏布江中下游林芝地区,从八一镇开始,经尼洋河与雅鲁藏布江交汇处到大峡谷拐弯处,全长100多公里。

34、 记者驱车沿雅鲁藏布江中游一路东下,沿途绿水荡漾,雪山耀眼,茂密的松树增添了一抹冬绿,美不盛收。

35、 当日,地处西藏自治区雅鲁藏布江畔的西藏羊卓雍湖抽水蓄能电厂迎来了它的十年华诞。

36、 雅鲁藏布江的上源为马泉河,它是由杰马雍仲曲、库比藏布和马攸藏布汇聚而成。

37、 不过,在源头的时候,雅鲁藏布江还有一个名字,叫“马泉河”,源头经过的第一个湖泊也叫“马泉湖。

38、 雅鲁藏布江发源于西藏日喀则地区仲巴县境内的杰马央宗冰川,其源头名为马泉河。

39、 1965年,拉萨市试图打通沿帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路,俗称进入墨脱的沿江路。

40、 1965年拉萨市试图打通沿帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路,后因太难太险而被迫停工,结果是“花了80万,死了8个人,修了8里路”。